درس استخدام المنظفات ( الرش)

احبتي ...درس اليوم ... ترسبات المحرك الداخليه واستخدام المنظفات


اخليكم مع الفيديو .... ونعلق عليه ... فيما بعد

طبعا طلعت شركات كثيره .. بمنتجات تجاريه ... على انها تساعد

على نظافة المحرك من الداخل


1- تنظيف روس البواجي

2- تنظيف الاسطونات

3- تنظيف وجه البساتم

4- تنظيف مجاري العادم

5- تنظيف مجاري الهواء

وكلها تتكلم عن الترسبات .. التي تلي الاحتراق داخل المحرك

وللعلم ان هذه المنتجات لا تنجح في اغلب المحركات ولها اضرار

كبيره خاصه على المحركات القديمه .. وربما تحتاج فيما بعد بكثرة استخدامها

الى فك وعمل توظيب كامل للمحرك ... ولكن الاكثر تضرر في

الاجزاء .. البلوف ( الصمامات ) خاصه في محركات 4 استروك

لان جميع المواد المذابه ... تتحلل .. وتصبح سائله مع الخليط

وبعضها يتفتت ويخرج بأجزاء كبيره .. تعلق مابين الصمام ودليله

اي الفتحه الدائريه التي يجلس عليه البلف .. ويبقى مفتوح ويسبب في ضياع الضغط

ويسبب بدوره رجه في المحرك .. مع الحراره يلتصق ويصبح اخراجه اكثر صعوبه ولابد من فك الراس .. وعمل صنفرة واخراجه .


ربما تكون ناجحه اكثر في محركات 2 استروك ... لعدم وجود بلوف الاحكام وهي عباره

عن مجاري لخروج او دخول الخليط .. يتحكم فيها المكبس . في نزوله وطلوعه . باغلاقها

جزئيا . ..


اغلب الاخوان يقوم برش .. المنظف .. من فتحات الهواء ... لذلك

كل الاوساخ والعوالق التي في مجرى الهواء تدخل مع الخليط الى المحرك

وهناك من يقوم بفك البواجي ورش الاسطوانه مباشره ... او تنقيع الماده

وهذه اقل ضرر .. فيما لو رشينا .. وتركنا البواجي كلها مفتوحه .. ومن ثم

شغلنا وجعلنا الضغط يطرد الاوساخ ... من فتحات البواجي .. ولكن لا يمكن الجزم

بأن كل الاوساخ قد تحللت ... ونعود الى جودة المنتج الذي استخدمناه ..


انا اعطي نصيحه خاصه اصحاب المحركات الجديده .. اذا اراد الحفاظ على المحرك

بدون ترسبات .

1- .. الحفاظ على نوعية استخدام الزيت الجيد والمخصص للخلط مع الوقود

2- استخدام البواجي ... الاصليه .. وتجنب الرخيصه والتي لا تعطي احتراق

مناسب ..

3- عدم رش اي منظفات داخل المحرك .

4- استخدام الوقود .. 95

5- الحفاظ على نظافة الوقود ... من الشوائب .. او الماء

6- الحرص على عدم تشغيل المحرك بدون غطاء في اجواء ترابيه

لانها تسحب عن طريق مجرى الهواء وتستقر في المحرك .


8- الحفاظ على .. وجود الثرموستات اي بلف الحراره موجود في المكنه

وربما تسألوني .. ما علاقته بالترسبات .


واجاوبكم .. واقول .. طالما هناك حراره مناسبه ومثاليه للمحرك ... فان

البواجي تقوم بتنظيف نقط الاشتعال .. بعد امتصاص الحراره ... في راس البوجي

ولايبقى هناك اي ترسبات عليها .


9- الحفاظ على كمية الخليط متناسبه مابين الوقود .. والزيت المخلوط

لان هذا يساعد على عدم تكون الترسبات في محركات 2 استروك


منقول من مواضيع اخونا/ المهندس عبدالله

مشكور غواص السلجة علي نقل الموضوع الرائع

لاحرمنا الله من مواضيعك القيمة