كيف نحدد مشكلة الوقود

هذا الموضوع لاصحاب المحركين في الطراد ( 2 استروك حقن تقليدي كربريتر)
وهو لو حصل عندك مشكل لاسمح الله في المكنه وسوف نضرب امثله لاهم الاعطال التي قد تحصل معك

1- انخفاض الاربي ام وارتفاعه
2- ارتجاج المكنه
3- انطفاء المكنه
4- صعوبه في التشغيل
5- تقطيع وتعطيس
6- اعطاء سرعة ولا تتجاوب المكنه احيانا

اذا اردت ان تعرف ماهي مشكلتك وحصرها في دائره معينه
ولو انك لاتعرف في المكانيكا ... كل ماعليك قطع الشك باليقين
وتفحص دائرة الوقود ..... بفصل ماصورة التغذيه الذاهبه للمحرك رقم 1
وتبديله مع ماصورة المحرك 2

اذا انتقلت العدوى ( الخلل) الى المكينه الاخرى فأنت تعرف جيدا ان مشكلتك
في دائرة الوقود الخلفيه وسوف تتفقد التالي

1- تمديدات المواصير
وانتبه ربما تجد ماصورة معكوفه ( انحناء شديد) يسبب الضيق لدفع البنزين
2- تهريب من قفزان الربط للمواصير
3- ماصورة البنزين مسدوده
4- فلتر البنزين متسخ
5- تهريب من الكوره اليدويه

اذا لم ينتقل الخلل ومازال في نفس المحرك
فاعلم ان الدائرة الخلفيه للوقود بحاله جيده
وسوف تنتقل الى المحرك

1- افحص تمديدات ومواصير مضخة المحرك
ربما يوجد تهريب
2- افحص قاعدة الكربريتر هل يوجد تهريب
3- افحص فلتر الوقود الذي بجانب المحرك
في حالة كل شي سليم
لايخرج الامر عن امرين

1- اتساخ الكربريتر ويحتاج الى طقم اصلاح وتنظيف
2- مضخة البنزين سحبها ضعيف


منقووووووول من مواضيع اخونا المهندس عبدالله

شكرااا ياطلوووو .... على النقل الحلووو لمواضيع المهندس العزيز / عبد الله
وطبعا كل مواضيعه دورس مفيدة فى مجال ميكانيكا المواتير البحرية
ودائما توجيهاته وارشادته توجهنا الى الوصول الى الخطأ او العطل بسهوله وسرعة بالغة
شكرااا لمهندسنا الكريم والله يجعل مايكتبه من دروس علمية مفيدة فى موازين حسناته .

مشكور اخي الكريم غواص السلجه لنقلك الموضوع القيم

بارك الله فيكم وجعله في ميزان حسناتكم

تقبل تحيــــــــــــــــــــاتي