الغوص

الغوص

حب الاكتشاف دفع الإنسان إلى سبر أعماق البحر ، مثلما دفعه إلى سبر الفضاء . وفي الحالين ، صعودا وغوصا ، كانت رغبة في طرق باب المجهول ، وتجاوز الوضعية « الطبيعية » للإنسان : كائن يسير على اليابسة .
والبحر كان مغريا منذ القدم . أغرى الفينيقيين الأوائل بأن يشقوا عبابه ، سعيا وراء التجارة ووراء نقل المعارف ، وأغرى العلماء منذ قرنين ، بأن يمضوا في العمق حتى منتهاه ، دراسة وتعرفا على كنوز الطبيعة وكنوز الحياة البحرية . وأغرى الشعراء والأدباء بأن يجالسوه ، ساكنا وديعا، وهائجا متلاطما .
والبحر ذلك الواسع والغامض ، سيبقى في كل الألفيات الآتية مادة إبداع لا تفنى .
يعتبر عام 1796 من التواريخ المهمة في عالم البحار ، لأنه العام الذي ظهرت فيه السترة الأولى المستخدمة في الغوص ، ويعود الفضل في اختراعها إلى احد القسس الفرنسيين وكانت هذه المغطسة مكونة من اسطوانة سميكة مصنوعة من الصفيح ، تغطي رأس الغواص والجزء الأعلى منه . وكانت عملية التنفس تتم عبر أنبوب يأتي من خارج الماء ، ويصل إلى فتحة تبلغ أعلى الأنف ، بينما يستخدم الغواص أنبوبا آخر ليفرغ فيه هواء الزفير نحو الخارج .
ثم ظهرت سترة الغوص الذاتية في عام 1867 وهي التي كانت تمكن الغواص من التنفس على أعماق تصل إلى 20 مترا ولمدة تتعدى الثلاث ساعات .
ولاشك أن عام 1930 يمثل التاريخ الفاصل الحقيقي بين الجيل القديم من سترات الغوص ، والجيل الجديد المتطور ، إذ قام كل من الأمريكيين بيب وبارتون في هذا التاريخ باختراع ما يعرف بكرة الغوص . وكانت هذه الكرة عبارة عن جهاز غوص كروي لدراسة الحياة في أعماق البحار.
وكان الغواص يصل بهذه الكرة إلى أعماق تصل إلى 923 مترا في جزر البرمودا ، كما كانت متصلة بجهاز آخر فوق سطح الماء ، عن طريق حبل طويل (كابل ) .
ومع الاقتراب من عام 1936 ، شهد العالم ظهور زجاجة الأوكسجين المستخدمة في الغوص ، بعد أن صنعها الربان الفرنسي لوبريير ، ولم تمض سنوات طويلة حتى ظهرت مغطسة عالم البحار كوستو التي تعمل على خفض الضغط على الغواص وهو في أعماق البحر . ولقد اخترع هذه المغطسة الربان بانيون و أطلق عليها من بعد ( مغطسة كوستو ) .

غواصة الأعماق

في عام 1948 أعلن البحار أوجيست بيكار عن اختراعه غواصة الأعماق ، بعد أن أجرى تجربة ناجحة بها ، حيث جعلها تهبط دون قائد إلى أكثر من ألف متر تحت سطح البحر . ومع تقدم الأبحاث ، حاول العالم كوستو أن يطور هذه الغواصة إلى صحون بحرية غواصة ، أخذت شكل الكرات المعدنية .
وكانت هذه الكرات قادرة على حمل شخصين ، لأعماق تصل إلى 300 متر تحت سطح البحر . ولم تمض إلا سنوات قليلة ، حتى ظهر النموذج الأمريكي للغوص عام 1960 فتمكن البحارة من الهبوط بالغواصة الكروية إلى أعماق تصل إلى 10916 مترا .
والواقع أن علماء البحار يرون في قاع البحر المسكن الآمن لرجل المستقبل ، على حد قول جورج بوند قائد الوحدة البحرية في القوات البحرية الأمريكية . وكان هذا الرجل درس ولفترة طويلة قدرة الإنسان على تحمل الضغوطات العالية تحت البحر .
وكانت أولى التجارب التي قام بها جورج بوند تعود الى عام 1963 ، عندما نظمت البحرية الأمريكية مسابقة للغوص ضمن برنامج أطلق عليه ( برنامج جينيس ) ، حيث قام ثلاثة بحارة بالغوص على عمق 60مترا ، ولفترة استمرت 12 يوما .
في هذه الأثناء ، كان الكابتن إيدوين لينك ، يقوم بتنفيذ برنامج آخر في خليج فيل فرانش ، واعتبر البحار، روبرت ستينويت أول رائد بحري بعد أن هبط بزجاجة تنفس تحتوي على مزيج من الغازات يشكل الهيليوم 97% منه . واستطاع روبرت الغطس إلى أعماق بلغت 61 مترا .
وفي الرابع عشر من أيلول عام 1962 ، أقام كل من الغواصين فالكو و كلود ويسلي ضمن بعثة بحرية في أعماق المحيط بقيادة العالم كوستو لمدة أسبوع كامل في صندوق مائي على عمق 9 أمتار ونصف المتر . وأعيدت التجربة عند ميناء سودان في البحر الأحمر ، ولكن ضمن إقامة مجهزة تحت البحر ، حيث كانت الغواصة على شكل نجمة بحر وتضم خمسة أشخاص وفي هذه التجربة نجح فريق الغوص في البقاء تحت البحر على عمق 11 مترا ، ولمدة شهر كامل ، واشتهرت هذه البعثة على مستوى العالم ، بعد أن حققت نجاحا باهرا في فن الغوص .

وتتابعت بعد ذلك التجارب ضمن بعثات موسعة مأهولة ، وعلى أعماق تصل إلى 100 متر، وبلغت الأمور ذروتها في عام 1984 ، عندما ظهرت إلى الوجود الغواصة نوتيل التي يبلغ وزنها 18 طنا ، و وصلت هذه الغواصة وعلى متنها 3 رجال إلى أعماق بلغت 6000 متر ، وفي عام 1995 ، استطاع علماء البحار أن يسترجعوا بها جهاز رصد زلازل ، بعد أن وضع على عمق 5000 متر ولمدة 18 شهرا .

الطريق إلى المريخ يمر عبر المحيط

الطريق إلى المريخ يمر عبر المحيط ، تلك هي الحكمة التي يتذرع بها المهندس المعماري المبدع جاك روجري الذي يرجع إليه الفضل في تصميم أروع المشاريع البحرية المأهولة ، خلال السبعينات .
ويرى روجري أن الغواصة الكبرى لتجديد فكرة السكن تحت البحر، تكمن في غزو الفضاء ، ولذلك يجب العمل على تحضير أناس مدربين نفسيا وجسديا للطيران لفترات طويلة . ولبلوغ هذا الهدف ، تعتبر البيوت المأهولة تحت البحر من أكثر الأماكن ملائمة لارتياد الفضاء الخارجي . وفي هذا الصدد ، وضعت ناسا برنامجا للسكن تحت البحر كي تحضر به روادا للفضاء ، وقد أطلقت عليه ( سبيس انا لوج ) . ومن المفترض أن ينزل رواد البحار بهذه الغواصة الفضائية - البحرية إلى عمق 12 مترا تحت سواحل فلوريدا لإجراء تجاربهم العملية ثم الهبوط تدريجيا إلى عمق 50 مترا .

الاستاذ حمد

معلومات قيمة ورائعة
الله يعطيك العافية

السلام عليكم
مشكوور اخي ابواحمد معلومات مفيد ... بارك الله فيك.
ودمتم بخير...........................ــــا

ابو أحمد انت دائماً مبدع ومتجدد وهذا ليس بغريب عليك

فلك الشكر

السلام عليكم ورحمة الله وباركاته/ بارك الله فيك اخي الكريم ابو احمد / موضوع رائع ومفيد
ولقد ذكرتنا باسلام هذا العالم (كوستو) الذي عاصرنا افلامه الوتائقية
بحث مند قليل عن كيفية اسلامه فوجدت روايات مختلفة تؤكد اسلامة
وتختلف عن الكيفية فاثرت التحقق من الروايات .
اشكرك جزيل الشكر مع التقـــــ :star_level1: :star_level1: :star_level1: :star_level1: :star_level1: ـيـــــم والله لايحرمنا من مواضيعك الرائعة المفيدة
تقبل تحيـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ اتي